河北十一五

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人因院测评实验室

河北十一五深圳人因工程研究院是在中国航天员中心、人因工程国家级重点实验的指导下,由东海浪潮工业设计联合多家机构发起成立的,是我国首个以科学指导进行设计方法论研究与应用的践行机构,是促进设计创新、人因工程以及认知科学领域专家学者之间的交流合作平台。

人因工程的应用
国防准备领域

河北十一五由于普遍面临着武器装备系统成本的快速上升,特别产生了很多预料之外的人员培训费用、界面重新设计、物流和维护费用、系统停机时间和维修费用。美国国防部在2003年规定,必须将“人-系统整合”(HSI)应用于所有的(意见,软件和人力资源)的开发。以优化整体系统性能、作战效能、适应性、生存性、安全性何经济性【国防部指令5000.01,国防采购系统(1.26要求)】。

医疗准备领域

河北十一五2004年,FDA对大约130000项医疗事故的原因进行分析调查,有多达60%的事故与使用错误或使用者的操作错误有关。因此,加强人因工程(测评)的医疗设备可用性测试,可使医疗设备易学、易记高效、直观易懂、用户体验好,有效增强医疗设备使用的安全性、可避免医疗事故和召回,可以让制造商优化开放周期、提高销售量、简化培训和产品支持、减少法律风险。

公共设施领域

随着全球经济不断深化发展,社会产业结构也逐步从“以制造业为重心”的工业2.0、3.0时代迈向“以服务为中心”的信息交互时代——工业4.0时代。这种补在以技术为导向的设计我们称之为“服务设计”,他展示的是人与人之间、人与自然之间的关系。因此,这就需要客观、科学的理论指导-人因工程的应用、既体现了以人为本的设计手段,也是以生态为本的绿色设计方法。

基于人因测评的创新设计
人因测评的概念

河北十一五在设计中,把与人相关的各种因素有机地融合在一起。这些因素包括硬件、软件、环境、管理和操作实践等。在设计过程中注意认知因素,特别是人的特性,并与一般的功能导向设计方法相结合。

人的特性不仅应包括人的基本能力或限度(如感知能力)还应包括操作员如何掌握“设计对象”及其交互作用的知识,还要考虑人的心理需求,包括工作负荷、自我实现需要、动机和文化背景等。设计对象包括机器(硬件和软件)、环境、运行和管理。

人因测评要素

人—环境交互:控制室的人因工程设计中的环境原则主要是针对热环境、气流分配、照明环境、声环境、空气质量和振动等方面的要求。

热环境
气流分配
照明环境
声环境
空气质量
震动
人—机交互:任务中操作者的任务分工应合理,确保其工作负荷均衡、适度,提高其工作效率。
其人因要求包括:
1
作业完成过程中,对关键环节或操作的安全性;
2
作业完成过程中,人机功能分配或多人负荷分配的舒适性;
3
作业完成过程中,人机交互方式、任务特征和操作的高效性。
开展步骤
需求分析:
阐明船舶控制室的功能目标,并确定与控制室设计有关的限制条件。
任务分解:
根据系统性能要求,确定任务要求,进行人机功能分配,确定操作员的作业(分配给人的任务)标准作业规范。
指导设计:
目标是在设计过程中,参考相关的人因学标准,并使用适当的人因工程数据以指导设计,并对每个阶段进行相应的形成性人因测评。
测试评价:
目的在目标系统设计原型完成后,进行实景运行,收集并检查运行反馈信息,以便进一步评价人因的相关指标。
XX控制室的人因工程设计过程流程图:
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